Gracias a los miembros de la comunidad que han expresado su preocupaci\u00f3n por las inundaciones en Fanno Creek Trail. Para disminuir la frecuencia de las inundaciones en parte de la vereda abajo de Scholls Ferry Road, CWS ha elevado la elevaci\u00f3n de la vereda.<\/p>\n\n\n\n
El trabajo se comenz\u00f3 el mes de agosto de 2022 y se complet\u00f3 a fines de septiembre de 2022. El parte de la vereda abajo de Scholls Ferry Road est\u00e1 nuevamente abierta para uso p\u00fablico abajo de Scholls Ferry Road.<\/p>\n\n\n\n
Si bien las inundaciones son naturales a lo largo del arroyo durante los meses de m\u00e1s lluvia, sobre todo durante el invierno, esta vez sucedi\u00f3 m\u00e1s tarde de lo normal en el verano de 2022 debido a las precipitaciones r\u00e9cord durante la primavera. CWS intent\u00f3 ayudar a corto plazo en la reducci\u00f3n de los impactos bajando la presa de castores r\u00edo abajo de Scholls Ferry Road dos veces en julio, pero los castores reconstruyeron r\u00e1pidamente la presa.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto para levantar el camino inicialmente se licit\u00f3 en 2021, pero no se recibieron ofertas. CWS volvi\u00f3 a licitar el proyecto este a\u00f1o, pero las ofertas superaron significativamente la cantidad de fondos disponibles y parec\u00eda que el proyecto tendr\u00eda que posponerse por otro a\u00f1o para encontrar el financiamiento.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, CWS pudo volver a priorizar otros proyectos para elevar el camino con equipos de construcci\u00f3n internos para utilizar de manera m\u00e1s efectiva los d\u00f3lares de los contribuyentes, y colabor\u00f3 con la Ciudad de Tigard y el Distrito de Parques y Recreo de Tualatin Hills para preparar r\u00e1pidamente el \u00e1rea para la construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Encuentre informaci\u00f3n referente al camino Fanno Creek y a otras mejoras planificadas del Distrito de Parques y Recreo de Tualatin Hill<\/a>s y la Ciudad de Tigard<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" CWS est\u00e1 trabajando en la forma de disminuir la frecuencia de las inundaciones incrementando la elevaci\u00f3n del camino debajo de la carretera Scholls Ferry Road.<\/p>\n","protected":false},"author":220134314,"featured_media":8004,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[30],"class_list":["post-7500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gestion-de-aguas-pluviales"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/2022-09-27-4.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/220134314"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7500"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8024,"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7500\/revisions\/8024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanwaterservices.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}